安全卡盤的幾種使用方式

　　安全卡盤相貫線切開機結(jié)構(gòu)簡略，系統(tǒng)核算時以卡盤旋轉(zhuǎn)一周作為參變量，有正確的度數(shù)計量，相對來說對管子的圓度要求也低一點，有時管子稍有曲折，通過托架方位的調(diào)整，也能切開。操作時，很重要的一條，就是要隨時注意托架方位的調(diào)整，以保持管子的水平，此方位調(diào)整欠好，會產(chǎn)生較大的切開差錯。此外，接近卡盤區(qū)總會有一段盲區(qū)不能切開，影響管子的成材率。

　　安全卡盤一般管徑不超過600mm的小口徑管子，選用此類結(jié)構(gòu)較多。外卡盤上可設(shè)置相應(yīng)的傳動卡槽和脫離卡槽，外卡盤上可設(shè)置凸臺，內(nèi)卡盤上可設(shè)置與凸臺想適配的凹槽，定位機構(gòu)可所以套設(shè)于外卡盤上的定位繃簧。

　　液壓卡盤設(shè)置在主軸的鉆桿銜接端，減速傳動機構(gòu)為一級斜齒輪減速傳動機構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，能有效減小動力頭的尺度，減輕動力頭的分量;在進一步的技能計劃中，馬達選用斜軸式柱塞變量馬達，調(diào)整變量馬達排量，即可完成無極調(diào)速;動力卡盤選用常閉型液壓卡盤，同時規(guī)劃有雙級密封結(jié)構(gòu)，能有效防塵槽內(nèi)裝置滑座，在滑座上用卡爪裝置螺釘裝置T型塊和卡爪，活塞裝置在卡盤體內(nèi)，并與楔心套聯(lián)接，卡盤體后部裝有配氣環(huán)，配氣環(huán)與卡盤體之間由密封環(huán)密封，在配氣環(huán)上部裝置榜首管接頭和第二管接頭。

　　安全卡盤楔心套上設(shè)有斜槽。盤裝夾工件的原理是，利用卡盤扳手轉(zhuǎn)動圓周上的三個傘齒中的任一個。從而帶動平面螺紋轉(zhuǎn)動并帶動三個卡爪一齊移動，起到自定心裝夾工件作用;從機械結(jié)構(gòu)上看，卡盤的三個傘齒具有相同功能，可是經(jīng)過細(xì)心檢測，三個傘齒裝夾工件的精度并不一樣，相差也較大 。